元シャインKの本音ブログ⑩「オイシイ出張」 | 鉄道の求人なら埼玉県、春日部市の株式会社A'Train | ブログ

　我が社の業務はほとんどが首都圏の車両基地が現場になります。ですがごくたまにスポットで地方へ出張することがあります。私自身は仙台と函館などに行ったことがありますが、仙台は日帰りで函館は前泊でした。仙台日帰りは始発に乗って向かわないといけなかったので、ちょっと眠かったです。

　でも私の経験上は、地方出張は遠くなるほど作業内容は難しくなかったですね。いずれの作業も午後の早い時間に終えられたので、まったく辛さは無く、むしろ気分は “乗り鉄” でした。

　ちなみにどんな作業をしたかというと、仙台では部品落下防止のためのワイヤーロッキングで、函館では新幹線の床下の箱を開けてちょこっと配線を追加しただけです。

　そうそう、函館の新幹線車両基地といえば作業ピットの立派さに驚きました。北海道なので寒さや雪の対策として完全にインドアになっていたんです。しかも暖房ガンガンで、12月だというのに室温は25度くらいあったんじゃないかな。率直に言えば暑かったです。

　で、そんな出張がどのくらいの頻度であったかというと、私の場合は年に１〜２度でした。もちろん社員の特性や会社側の都合で変わるので全員が同じように配分されるわけではないし、社員側の事情も十分に考慮されます。だから出張を打診されても「その日は◯◯なので…」と言えば大抵は他の人にその役が回されて行きます。

　今になってちょっと残念に想うのは、そんな出張の楽しい利用法に気づかなかったこと。もちろん仕事のスケジュールや曜日にもよりますが、出張に有給休暇をくっつける方法がありました。サラリーマンの間ではごく当たり前に浸透しているのかもしれませんが、うまく休日と合わせられれば３日や４日の旅行が激安の交通費で楽しめることになります。でも、この出張旅行を楽しむなら、事前に上司に報告（白状）しておく方がスッキリ気分で居られて賢明でしょうね。