我が社A-Trainの社員の半数は鉄道マニアです。鉄オタです。でも元社員のワタシは鉄道マニアではなく “メカ好き” です。つまり、とくに鉄道が好きというわけでなく、いろいろな機械の構造や動きとか、その役割なんかを知るのが好きなのです。若かりし頃はバイクにのめり込みながら、乗ること以上にバラしてばかりいました。
ですがいくらメカが好きでも、残念ながら仕事で鉄道車両に関わっていて好き勝手に「ここバラしてみようかな」というわけにはいきません。でもバラせはシないものの、毎日のように “メカの覗き見” はできるのです。それも一般の人には見ることのできないいろいろなメカに、触れるような距離で見て、あるいは実際には触れることもあるのですから結構なワクワクです。
最初に「ほぉ〜」と感心したのは、ある巨大な車両基地で見た、圧巻の『台車大行列』でした。台車というのは車両の本体を支え、車輪やモーターなどの動力部分が一体になっている、まさにメカの塊みたいなやつです。それが広い工場内に何十台も並んでいる光景はなかなかに感動的でした。人によっては本物のモビルスーツや巨神兵を見る感覚かもしれません。
次いで思い出される感心ポイントは、『丸ごと車体持ち上げ作業』のシーンですね。車体を台車から外すために、車体全体をクレーンで持ち上げてしまう作業です。言葉いすると簡単ですが、全長が20mもあり、重さも数十トン。そんなのが空中にあればそれだけで目を見張ります。
ちなみに鉄オタなら皆知っていることですが、車体は台車に乗っているだけで互いには固定されていません。台車の中心に軸があって、それが車体に差し込まれているだけなので、車体を持ち上げればスポッと抜けてしまうのです。まあ、そうはいっても垂直に持ち上げるのは簡単ではないので、そうそう事故などで抜けたりはしないんですけど。
ということで、 “メカ好き” にとってちょっとわくわくする話しでした。
株式会社A'Train 本社
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