【旧晴海鉄道橋】が遊歩道に | 鉄道の求人なら埼玉県、春日部市の株式会社A'Train | ブログ

　東京都中央区晴海と江東区豊洲を結ぶ「旧晴海鉄道橋」が、9月19日『春海橋公園』の一部として遊歩道になりました。

　東京港の晴海運河にかかる旧晴海鉄道橋は1957年（昭和32年）に完成し、1989年（平成元年）まで「臨港鉄道港湾局専用線晴海線」の橋りょうとして32年間にわたり東京港の貨物専用線として使われていたもの。日本で初めてローゼ橋と連続PC桁を組み合わせた橋りょうとして建設されたので、歴史的にも技術的にも貴重な存在らしい。橋長は190.3mで幅員は3.8mあるので、遊歩道としてはかなり立派。

　遊歩道化にあたっては鉄道レールを残し、アーチ部を建設当初のライトグリーンに再塗装された。さらにウッドデッキの一部はガラス張りにし、レールや枕木、バラストなどが見えるようになっている。夜間には橋全体のライトアップもされるので、撮影スポットとしても注目されそうだ。

　東京都専用線は最盛期には総延長24km余りあったが、トラック輸送の拡大により取り扱い量が減少し、1989年に晴海線が廃止されてしまった。この橋は貨物鉄道の歴史を伝える数少ない遺構なので、大事にしていきたい。鉄路として使用されてたのが32年間で、放置されてたのが36年間てところがナンですが、とにかく保存されることになったのだから良しとしましょう。

　アクセスはゆりかもめの豊洲駅から徒歩12分、東京メトロの月島駅からは徒歩14分といった場所。都営バスの「晴海橋」バス停からはすぐ。

●都庁HP