前回のブログで『嵯峨野観光鉄道』を取り上げて反響がありました。トロッコ列…
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世間では「これからはAiの時代です」なんてやたらと叫ばれてるけど、確かに『C…
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日本初の観光鉄道として知られる、京都の『嵯峨野観光鉄道』に新しい客車がこ…
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ストーブ列車で有名な津軽鉄道です。この写真は1983年（昭和58年）に撮ったも…
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私は鉄道の写真を撮るとき、車両はともかく駅舎やホーム、そして列車のいない…
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今回は鉄道とは関係ないけど、働いている人みんなに関係ある話し。個人事業主…
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以前にコンサル人から問われたことを、ふと思い出した。「御社の良いところと…
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私たちの仕事の多くは電線とにらめっこすることが多い。何十メートルもある色…
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『鉄道のしごと』というと真っ先に思い浮かぶのは運転士や車掌さん、それに駅…
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もともと９編成しかなかった500系だが、そのスピードとスタイリング、そして高…
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鉄道好きなら歳食っても使える『青春18きっぷ』のことは知っているはずなので…
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久々のシリーズ第３弾は近鉄北勢線です。同線は現在三岐鉄道が運営しています…
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和歌山電鉄貴志川線の貴志駅（きしえき）では正式にネコが駅長になったのは199…
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私は畑違いだったので知らなかったけど、【岩倉高等学校】という鉄道関係者な…
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皆さん気づいていましたか？ 2025年の今年が昭和100年に当たるって。「だから…
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新年明けましておめでとうございます。元日からキッチリ記事アップしようと思…
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前回このブログで【車両基地】について書いたけど、もうちょっと突っ込んで調…
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当社の主軸である鉄道車両の補修･改修は、就業地がほとんどの場合車両基地にな…
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以前に【駅そば】について書いたけど、根強いファンがいるものの全国的にはそ…
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ウチの仕事は主に電車の改修や改造で、そのためにいろいろな鉄道会社の車両基…
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最近なにかと「○○ハラスメント」とか「○○ハラ」といった新しい言葉が出てきて…
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当ブログにご協力頂いている『ぶんたの鉄道写真小屋』から、今回は『筑波鉄道…
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正直に言いますが、鉄道の現場仕事を始めるまでヘルメットの寿命のことなんか…
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鉄道現場の【厳格なルール】 今朝ヨメさんに「ビールの缶はちょっとでいいから…
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